Скоростной транспортный конвейер на автомагистрали "Азия-Европа"

Заключается в организации бизнеса и получении прибыли от оказания логистиче­ских услуг на коммерческой основе участникам международного автотранспортного рын­ка грузовых перевозок посредством создания и внедрения скоростных транспортных кон­вейеров, основанных на базе современных логистических технологий: развития разветв­ленной сети логистических центров, создаваемых на основе мобильных модульных сооружений, эстафетной технологии передачи грузов и управления автотранспортными потоками, складской логистикой с помощью транспортной аналитической информационной системы «Ямщикъ».   

В результате реализации проекта Будет создан высокоэффективный скоростной транспортный конвейер по маршру­ту Казахстан (Достык) - Челябинск - Казань - Москва - Беларусь (Брест) с высоким уровнем логистических услуг, со скоростью движения груза 1200 км в сутки.

·         значительное сокращение сроков доставки грузов от поставщика до потребителя - это достигается за счет обеспечения ритмичной сменой автотягачей и водительского экипажа через равные промежутки по маршруту движения от одной автогрузовой станции до следующей, что дает возможности непрерывного движения полуприцепа с грузом. Ритмичная смена автотягачей и водительского экипажа значительно сокращает технологические простои, связанные с заправкой автопоездов топливом и отдыхом, отводимого на сон водительского состава;  

·         сокращение рисков, связанных с ремонтом автогрузовой техники, т.к. каждый из автотягачей на автогрузовой станции проходит диагностику технического состояния в сервисном центре станции;  

·         сокращение рисков, связанных с переутомлением водительского состава, т.к. водители работают не более 8 часов в сутки и им обеспечен нормальный отдых в гостиничных условиях, соответствующее питание и прохождение перед выездом медицинского осмотра;  

·         при движение автопоезда с грузом по маршруту следования, автопоезд находится под постоянным наблюдением у диспетчеров автогрузовых станций по Системе информационного обслуживания Скоростного транспортного конвейера, что значительно снижает риски, связанные с опасностью криминального нападения и т.д.;  

·         значительное увеличение грузооборота за счет функционирования Скоростного транспортного конвейера;  

·         сокращение номенклатуры моделей автотягачей и контейнеровозов до минимума. Выбирается один тип автотягачей одного завода производителя и один тип контейнеровозов и полуприцепов одного завода производителя, что дает возможность более глубокой подготовки кадрового состава водителей, механиков и обслуживающего персонала. Создание единой системы диагностики, ремонта и складского хозяйства запасных частей на автогрузовых станциях. Это значительно сокращает сроки ремонта автопоездов в пути следования на автогрузовых станциях и сокращает издержки на ремонт и содержание обслуживаниющего персонала;  

·         значительно сокращает затраты на грузоперевозки за счет сокращения времени доставки груза от поставщика до потребителя и резкого увеличения грузооборота из расчета на один автопоезд;  

·         имеется возможность коммерческого использования складского хозяйства, стоянки грузовых автомобилей, автозаправки, гостиница, автогрузовых станций для сторонних автоперевозчиков, осуществляющих автогрузоперевозки по маршруту движения скоростного транспортного конвейера;  

·         увеличение доли рынка, охватываемого Скоростным транспортным конвейером за счет привлечения новых заказчиков, находящихся в регионах стран Центральной Азии и Российской Федерации.