Орлов Игорь Анатольевич
Моё видение приоритетов работы правительства региона
1. Обновить все базовые документы. С чего начинается бизнес?
С идеи и проекта. Идей у нас много, а современного проекта развития области
нет.
Поэтому в первую очередь необходимо актуализировать стратегию развития региона. Это должен быть документ с чёткими целями на ближайшую перспективу.
2. Сформировать «дорожные карты» в экономике, социальной сфере, бюджетной политике с конкретными сроками, объектами, ответственными. Такие планы должны составляться в диалоге бизнеса, власти и населения.
3. Принимать системные управленческие решения по всем отраслям. Но главные направления, на которых необходимо сосредоточить своё внимание, - энергетика, коммунальное хозяйство, управляющие компании.
В этом же ряду - пересмотр взаимоотношений между регионом и пользователями лесных участков, а также выработка мер по максимальной поддержке местного товаропроизводителя.
4. Разработать методы и технологии адресной социальной поддержки. Принцип таков: старшему поколению - достойную жизнь, молодым - интересную работу, возможность самореализации, жильё.
5. Особое внимание - спорту и культуре. Спорт должен стать инструментом в сохранении здоровья людей всех возрастов, работать на решение проблем сбережения нации.
Что касается культуры и нравственности, то пора прекратить споры, что первично - экономика или душа. Культуре региона будет оказана всемерная поддержка. Наш край должен стать по-настоящему культурным и духовным центром, сохраняющим и поддерживающим исконно русские традиции.
Эти тактические задачи уже нашли отражение в комплексных проектах, которые мы начали осуществлять.
Первый связан с Арктикой. Территориальное положение Архангельской области, её потенциал могут обеспечить удобную и экономически обоснованную логистическую поддержку арктических проектов, а также развитие инноваций, технологий, подготовку кадров.
Потенциал Архангельской области для освоения Арктики:
· Судостроительный комплекс в Северодвинске, который выпускает наукоёмкую продукцию
· Транспортно-логистический потенциал
· Наличие высококвалифицированных кадров, имеющих опыт работы в Арктике
В свою очередь, это поможет региону достичь две стратегические цели.
Во-первых, получат дополнительный импульс наши традиционные отрасли - транспорт, ЛПК, строительство, энергетика. Мы рассматриваем эту цель только в связке с Белкомуром и Северным морским путём.
Во-вторых, будет сформирована экономическая, социальная, научно-техническая и образовательная инфраструктуры, которые обеспечат добычу, транспортировку, переработку полезных ископаемых, что логично приведёт к созданию новых отраслей промышленности.
Второй проект: городские агломерации как инструмент мобилизации всех ресурсов (трудовых, интеллектуальных, производственных) для наших программных мер.
Городская агломерация «Большой Архангельск» составляет 50% населения области. Архангельск - областной административный, промышленный и университетский центр региона. Северодвинск соединил в себе промышленно-производственный, научно-образовательный и кадровый потенциалы. Новодвинск - важный производственный центр по переработке древесины.
Что область получит от «Большого Архангельска»:
· интенсификацию экономических, социальных, деловых и культурных связей;
· оперативность в модернизации и создании высокотехнологичных производств;
· кооперацию ресурсов, ускоренное развитие малого и среднего
· бизнеса, сельского хозяйства;
· мобилизацию земель для строительства производственных, социальных объектов и жилья;
· новые рабочие места.
На юге будет создана агломерация Котлас - Коряжма как центр глубокой обработки древесины с полным производственным циклом.
Третий проект - Соловки. Отсутствие должного внимания со стороны органов власти привело к неудовлетворительному состоянию коммунальной, социальной, инженерной инфраструктуры. Отсутствует нормальная транспортная связь между архипелагом и областным центром. Средства из бюджетов всех уровней, включая резервный фонд Президента Российской Федерации, направлялись на решение отдельных проблем, расходовались неэффективно, без должного контроля, не позволяя в комплексе решить проблемы людей.
Необходимо коренным образом менять ситуацию. Первые шаги в этом направлении сделаны. Введена должность заместителя губернатора, курирующего вопросы развития Соловецкого архипелага. Принята региональная программа «Развитие инфраструктуры Соловецкого архипелага на 2012-2014 годы».
Президент Российской Федерации поддержал наше предложение о разработке федеральной целевой программы по Соловкам.
Поэтому в первую очередь необходимо актуализировать стратегию развития региона. Это должен быть документ с чёткими целями на ближайшую перспективу.
2. Сформировать «дорожные карты» в экономике, социальной сфере, бюджетной политике с конкретными сроками, объектами, ответственными. Такие планы должны составляться в диалоге бизнеса, власти и населения.
3. Принимать системные управленческие решения по всем отраслям. Но главные направления, на которых необходимо сосредоточить своё внимание, - энергетика, коммунальное хозяйство, управляющие компании.
В этом же ряду - пересмотр взаимоотношений между регионом и пользователями лесных участков, а также выработка мер по максимальной поддержке местного товаропроизводителя.
4. Разработать методы и технологии адресной социальной поддержки. Принцип таков: старшему поколению - достойную жизнь, молодым - интересную работу, возможность самореализации, жильё.
5. Особое внимание - спорту и культуре. Спорт должен стать инструментом в сохранении здоровья людей всех возрастов, работать на решение проблем сбережения нации.
Что касается культуры и нравственности, то пора прекратить споры, что первично - экономика или душа. Культуре региона будет оказана всемерная поддержка. Наш край должен стать по-настоящему культурным и духовным центром, сохраняющим и поддерживающим исконно русские традиции.
Эти тактические задачи уже нашли отражение в комплексных проектах, которые мы начали осуществлять.
Первый связан с Арктикой. Территориальное положение Архангельской области, её потенциал могут обеспечить удобную и экономически обоснованную логистическую поддержку арктических проектов, а также развитие инноваций, технологий, подготовку кадров.
Потенциал Архангельской области для освоения Арктики:
· Судостроительный комплекс в Северодвинске, который выпускает наукоёмкую продукцию
· Транспортно-логистический потенциал
· Наличие высококвалифицированных кадров, имеющих опыт работы в Арктике
В свою очередь, это поможет региону достичь две стратегические цели.
Во-первых, получат дополнительный импульс наши традиционные отрасли - транспорт, ЛПК, строительство, энергетика. Мы рассматриваем эту цель только в связке с Белкомуром и Северным морским путём.
Во-вторых, будет сформирована экономическая, социальная, научно-техническая и образовательная инфраструктуры, которые обеспечат добычу, транспортировку, переработку полезных ископаемых, что логично приведёт к созданию новых отраслей промышленности.
Второй проект: городские агломерации как инструмент мобилизации всех ресурсов (трудовых, интеллектуальных, производственных) для наших программных мер.
Городская агломерация «Большой Архангельск» составляет 50% населения области. Архангельск - областной административный, промышленный и университетский центр региона. Северодвинск соединил в себе промышленно-производственный, научно-образовательный и кадровый потенциалы. Новодвинск - важный производственный центр по переработке древесины.
Что область получит от «Большого Архангельска»:
· интенсификацию экономических, социальных, деловых и культурных связей;
· оперативность в модернизации и создании высокотехнологичных производств;
· кооперацию ресурсов, ускоренное развитие малого и среднего
· бизнеса, сельского хозяйства;
· мобилизацию земель для строительства производственных, социальных объектов и жилья;
· новые рабочие места.
На юге будет создана агломерация Котлас - Коряжма как центр глубокой обработки древесины с полным производственным циклом.
Третий проект - Соловки. Отсутствие должного внимания со стороны органов власти привело к неудовлетворительному состоянию коммунальной, социальной, инженерной инфраструктуры. Отсутствует нормальная транспортная связь между архипелагом и областным центром. Средства из бюджетов всех уровней, включая резервный фонд Президента Российской Федерации, направлялись на решение отдельных проблем, расходовались неэффективно, без должного контроля, не позволяя в комплексе решить проблемы людей.
Необходимо коренным образом менять ситуацию. Первые шаги в этом направлении сделаны. Введена должность заместителя губернатора, курирующего вопросы развития Соловецкого архипелага. Принята региональная программа «Развитие инфраструктуры Соловецкого архипелага на 2012-2014 годы».
Президент Российской Федерации поддержал наше предложение о разработке федеральной целевой программы по Соловкам.
Эксперты
Все экспертные мнения
 |
Ирина Калашникова, сооснователь и CEO GoTech Innovation |
| Менторы для стартапов: как искать и строить выгодные отношения (1) | |
Аналитика
Вся аналитика
комментарий аналитиков ГК "ФИНАМ"
Продолжается улучшение спроса и объема производства в российской промышленности
Адвокат Олег Сухов специально для IRN.RU
В последние годы государство и суды изменили законодательство и правовое положение жилищно-строительных кооперативов
Вся аналитика