Электрогрузовик

210 000 000 Руб

Соинвестирование

Здравствуйте я изобретатель и у меня разработано 18 различных изобретений.Но самый основной мой проект это 5 разных видов  автотракторов на двс и в разработке гибрид это двс с электроматором и на электроприводе (электрогрузовик) в общей сложности до 20-ти видов с разной комплектацией и другие полезно-применяемые изобретения.Грузоподъеьность1-5тон длина кузова 2-5м ,один мост или полный привод ,с кабиной без кабины ,со светом без света, с прицепом,воденой помпой, гидро-манипулятором, кран-балкой, форкопом,гидро-колуном, роспуском, генератором 220в,380в, гидро-лебедкой, отвалом, +Запаска,  ключи,  донкрат.Экономия топлива и запчастей 80%. Идеальрый вариант для калхозов , савхозов,  ЖКХ,  стройплощадок,  заводов,  фабрик,  частного сектора , овощной склад  и  других  сортировочных  баз,  для    развозки,подвозки,  уборки  и  других  необходимых  нужд. Все делал сам.В реальности все буду делать из новых запчастей и метала. Если  у вас большая занетость предложите родственникам  друзьям получиться очень хороший  бизнес .при встрече обсудим все до мелочей.фотографии на диске изобретения у меня дома.ищу спонсора-инвестора для сертификации(потента)изобретений и одкрития  небольшого завода. Один из самых главных вопросов инвестора-возврат инвестиций . Возврат инвестиций состоит из следующих примеров один из них это 1)автотрактор грузоподьемностю  1 тонна  на двс (двигатель внутренего сгарания) себестоимость с налогами и зарплатой 1500 евро а  продажа 3000 евро.2)гибрид это двс и электроматор гп 1т 6000 себестоимость  продажа 12000-15000.3)электрогрузовик гп 1т 5000евро себестоимость а продажа 10000-12000евро.Это примеры с малой грузоподьемностю и без комплектующих.Надеюсь доступно обьеснил тоесть от 100% чистой прибыли в случае моих прощетов от 50% чистой прибыли  гарантирую. Следующий вопрос это риски. Да риски есть но они минимальны потому  что мои автотрактора и электрогрузовики будут намного дешевле и возможно новинка на рынке электромобилей то есть  не будет канкурентов .Основном рынок наполнчется  обычными электромобилями (тэсла дорогой китай дешовый но нет качества и камфорта) а у меня электроавтоспецтехника до 20-ти разновидностей с разными комплектующими.В случае форс-мажора ( в эканомическом плане) но это навратли у меня есть много других полезно-применяемых изобретений(проектов) для подстраховки.И еше на всякий случай  помимо всех своих электрогидромеханических изобретений в будущем буду вести разработки  с водородом на севодняшний день уже есть кое какие идеи. Такие вопросы как сроки возврата инвестиций  и под какой % где и сколько гектар нужно земли (аренда или собственность)под строительство завода,какое оборудование,и  количество работников и другие вопросы  обсудим предварительно по скайпу. Скайп и почта ;burimruslan@yandex.ru согласовать по почте время звонка ЕЩЕ  ЕСТЬ  ИДЕИ.      РУСЛАН   НИКОЛАЕВИЧ   БУРИМ.  375-44-491-12-01.Белорусь.

посевная нет аналагов