Реконструкция аэропортового комплекса (г.Орск)

1 616 300 000 Руб

Разработка проектной документации за счет средств федерального бюджета, реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, устройство водосточно-дренажной системы, перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома, замена светосигнального оборудования; за счет прочих источников финансирования - реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности.

Цели: обеспечение развития аэропортовой сети и соответствия современным требованиям обслуживания авиаперевозок.

Ожидаемые результаты: увеличение объема авиаперевозок и улучшение качества обслуживания воздушных судов, пассажиров, багажа и грузов, в том числе международных, устранение риска выбытия аэропорта из состава национальной опорной аэропортовой сети, улучшение транспортного обслуживания населения в регионе.

Этапы реализации: проектирование - 2012 год, реконструкция - 2013 - 2014 годы.

Объемы финансирования: общий объем финансирования - 1616,3 млн. рублей, в том числе за счет средств:
• федерального бюджета - 986,9 млн. рублей;
• бюджетов субъектов Российской Федерации - 170,1 млн. рублей;
• внебюджетных источников - 459,3 млн. рублей

Муниципальное унитарное предприятие «Аэропорт Орск»
Основанный в 1958 году распоряжением Правительства Российской Федерации от 06.08.1998 № 1068-р аэропорт Орск открыт для международных полетов, что способствует дальнейшему развитию Восточного Оренбуржья, обладающего мощным экономическим потенциалом и способствующего привлечению значительного количества как российских, так и иностранных инвесторов.

В настоящее время МУП «Аэропорт Орск» включает в себя:
- международный аэропорт с аэродромом класса «В»;
- ИВПП размером 2900х42 м. с радиомаячной системой посадки типа СП-80М первой категории;
- пассажирский перрон, совмещенный с местами стоянок ВС, при одновременной стоянке до 6 ВС:  - ИЛ-76, 1 - Ту-154, 1 - ТУ-134 и 2 - ЯК-40;
- аэровокзал на 150 пассажиров в час;
- международный сектор на 90 пассажиров в час;
- комфортабельную гостиницу на 65 мест;
- инженерные коммуникации, стабильно и в полном объеме обеспечивающие электроэнергией, теплом, водой весь комплекс аэропорта.

Учитывая приграничное расположение МУП «Аэропорт Орск» и его стратегическое значение для России и региона, мероприятия по его реконструкции включены в ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)» с общим объемом финансирования в сумме 1616,3 млн. рублей, в том числе из федерального бюджета и внебюджетных источников - 1446,2 млн. рублей. Начало реконструкции предусматривается с 2012 года, с окончанием в 2014 году.