Специальныепредложения
Каскад малых ГЭС на реке Белой в Майкопском районе
Представляет: Министерство экономического развития и торговли Республики Адыгея
Отрасль:
Регион:
Объем инвестиций: 688800000 Руб
ID проекта: PRJ001156
Переработка древесины в Иркутской области
Отрасль:
Регион:
Объем инвестиций: 52000000 Руб
ID проекта: PRJ002814
Роторный двигатель внутреннего сгорания
ID:PRJ001061 // Дата обновления: 2010-10-29 // Просмотры: 1
)
- Правообладатели:
- физическое лицо
Рейтинг проекта:
(Вы уже проголосовали)
5 баллов (8215 голосов)
(Вы уже проголосовали)
5 баллов (8215 голосов)
Объем инвестиций:
Цель представления:
Описание проекта
Состояние проекта
Потребители: Автомобилестроение, транспортное машиностроение, малая авиация, сельскохозяйственное машиностроение и т.д.
Контактная информация
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи!
45 000 000 Руб
Цель представления:
Продажа
Описание проекта
Конструкция двигателя внутреннего сгорания не содержит кривошипно-шатунного и газораспределительного механизма. Основное движение в механизмах двигателя - вращательное.
В одном рабочем объеме одновременно осуществляются все четыре термодинамических цикла - всасывание, сжатие, рабочий ход и выхлоп, что приводит к почти четырехкратному повышению удельной мощности по сравнению с поршневыми двигателями.
В отличие от известных конструкций роторных двигателей (например, Ванкеля), решена проблема подвижных уплотнений рабочего объема. Уплотнения осуществляются компрессионными и маслосъемными элементами (кольцами) совершенно аналогично поршневым двигателям.
Степень сжатия и опережение зажигания горючей смеси может меняться автоматически или вручную дистанционно, причем на ходу двигателя. Это позволяет как использовать бензин с любым октановым числом, так и устанавливать оптимальные характеристики по КПД и потреблению горючего в зависимости от режимов работы двигателя.
Без каких либо существенных переделок, простой заменой свечей зажигания на форсунки (при одновременном повышении степени сжатия), двигатель переводится в дизельный режим работы.
Состояние проекта
Техническое предложение.
Разработана конструкторская документация на макет (демонстрационную модель). Патентование.
МаркетингРазработана конструкторская документация на макет (демонстрационную модель). Патентование.
Потребители: Автомобилестроение, транспортное машиностроение, малая авиация, сельскохозяйственное машиностроение и т.д.
Контактная информация
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи!